Categoriae:
Calefactio rapida intra tres secundas, temperatura uniformis, sonitus humilis
>Ductus aeris amplificatus - Calefactio celeris in area magna, et area calefactionis 300m2
> Alae ventilabri ferreae galvanizatae - Volumen aeris maius, temperaturae celeris ascensus, et temperatura aequabilior in gallinariis. Ala ventilabri semel formata ad altas temperaturas resistendas, tractatio multi-processuum, effectus silentii bonus.
> Motor magnae potentiae ex aere puro -- durabilis, celeris, parva energiae consumptio, sonitus humilis, aquae et ictui resistens, tuta et fidissima superficiei insulatio.
> Angulus exitus aeris 30° adaptabilis -- calefactio undique.
Nullus fumus niger, nullus odor peculiaris
> Injectores aptati -- bonus effectus atomizationis, 99% usus cibustibilis, perfecta combustio sine fumo nigro et sine odore peculiari.
Operatio facilior
> Aperitio uno tactu -- arca cibustibilis aperi, temperaturam modera, et calefactionem uno butone incipe. Butole moderationis temperaturae et ostentus accurate temperaturam praefinitam ostendere possunt. Quantitas olei residui quovis tempore per oleimetrum inspici potest.
>Clampi et cylindri -- facile impelluntur, ne adurantur, et salutem rerum circumstantium protegunt.
Dimidium combustibilis serva
>Temperatura constans intelligente -- Secundum temperaturam actualem gallinarii, insufflator aeris calidi automatice sistat vel incipiet.
Temperatura constans intelligens dimidium cibus in ambiente insulato conservat.
> Tabulae circuituum et moderatores electronici temperaturae gradus autocinetici -- moderatio temperaturae accuratior.
Vita quinque annorum
>Designatio contra corrosionem (antlia aëris, tabula circuiti, regulator electronicus temperaturae) -- Plures mensurae et technologiae speciales efficiunt ut apparatus normaliter in ambiente humido et pulverulento operetur.
> Arca cibustibilis metallica monoblocca -- Intus arcae cibustibilis strato anticorrosioni obductum est, quod efficit ut intus non rubiginem contrahat, etiam si machina per intervalla unius anni adhibeatur, et tempus servitii longius extendetur.
>Tegumentum permutationis caloris multistrato -- Paries internus chalybe inoxidabili crassus, corrosioni et temperaturae altae resistens, camera combustionis per decem annos non comburetur. Corpus insulatum est ut insulatio perfecta praestetur et paries externus non calidus est.
>Partes detritae reservantur -- una spongia percolatoria et unum percolatorium gratis.
Calefactor aeris cum combustibili tutiore. Quattuor mensurae tutelae salutis.
| Protectio una | Protectio exstinctionis flammae | Postquam potentia exstincta est, ventilator sponte per duo minuta curret ut calorem dissipet et refrigerabit. |
| Protectio duae | Protectio contra potentiam exhauriendam | Si casu dum operatur effusus fuerit, statim se exstinguet ne accidentia accidant. |
| Protectio tres | Protectio automatica contra nimium calorem | Instrumentum praesidii contra calorem nimium inclusum, se sponte exstinguet cum temperatura nimis alta est, ne combustio altae temperaturae fiat. |
| Protectio quattuor | Clausura temporata | Constitue tempus ut machinam intra 0 ad 24 horas claudas, ne obliviscaris te exstinguere. |
Haec calefactio est instrumentum calefactionis quod kerosene vel diesel ut combustibile utitur et aerem calidum exspirat. Dum operatur, combustibile in arca olei in fistulam injectionis combustibilis hauritur, in camera combustionis atomizatur, accenditur.
(Calor ex combustione aerem et parietes camerae combustionis calefacit.) Pars aeris a ventilatore missi cameram combustionis intrat ut oxygenium combustioni praebeat, et maxima pars parietem externum camerae combustionis tangit ut calorem conductionis obtineat et aerem calidum generet. Magna copia aeris calidi ex exitu aeris emittitur.
| Parametri fundamentales producti | |
| Nomen producti | Calefactor aeris combustibilis DH 50 |
| Genus cibustibilis | Diesel/Kerosene |
| Consumptio media cibustibilis | 4.8 L/H |
| Tempus usus olei plenum | Hora XI-XXII |
| Volumen cistae cibustibilis | 53 L |
| Pondus netum | XXXVII chiliogrammata |
| Area maxima applicabilis | 200-400 metra2 |
| Dimensio machinae | 1000*530*660mm |
| Dimensio involucri | 1030*450*540mm |
| Parametri operationis producti | |
| Calor emissus | 38760 Kcal/h |
| Volumen aeris | 1050 m3/h |
| Tensio electrica | 220V 50HZ 1PH |
| Currens | 1.2 A |
| Potentia motoris | 250 W |
| Diameter exitus | 270 mm |
| Pressio antliae aeris | 0.28-0.85 vectes |
| Temperatio moderanda | Incorporata/Externa |
| Vis calefactionis | 48 kW |
Cautelae operationis
1. Ad calefaciendum oleum diesel vel kerosene commune et mundum adhibeatur (Benzolina prohibita est, quae facile accidentia causare potest).
2. Oleum diesel tempestive cum inscriptione congruenti secundum temperaturam localem substitue, alioquin ignitionem machinae deficere faciet.
3. Calefactor cibus liquidi recte incipiendi et claudendi rationes sequetur, praesertim cum clauditur; ne directe ex fonte potentiae disiungatur, sed postquam ventilator rotari desiit.
4. Si in regionibus ubi tensio instabilis est, quaeso fontem potentiae stabilis coniunge.
5. Dum uteris, cura ut satis oxygenii in cubiculo sit et ut nullum obiectum intra duos metros ab apparatu sit.
6. Temperatura exitus calefactoris combustibilis est altissima. Vetitum est flare directe in materias inflammabiles et explosivas.
7. Calefactor combustibilis requisitis institutionis canalis fumarii parere debet.
Consilia curationis
Quisque decem dies est periodus cycli sustentationis
Res inspectæ
1. Spongiam filtri aeris ingressus/exitus in antlia aeris purga vel muta.
2. Filtrum suctionis cibustibilis purga vel muta.
3. Acum ignitionis purga. (Cinis carbonis in acu propter ignitionem accumulati deterge.)
4. Arca cibustibilis purganda est. (Nucem exhauriendi in fundo arcae cibustibilis aperi ut residua interna exhauriantur, et interiora arcae cibustibilis oleo diesel vel kerosene mundo purganda sunt.)
A: Postquam machinae aëris inductio et volumen injectionis cibus diligenter computatae sunt, nullus odor peculiaris post combustionem perfectam est, qui differt a fumis exhaustis autocinetorum. (Fusus exhaustus combustionis incompletae in machina venenosus est.)
A: Machina oleum diesel et kerosene ut combustibile utitur, non benzina inflammabili et explosiva. Difficillimum est oleum diesel sine catalysatore vel sub alta temperatura et pressione accendere, nedum explosionem.
A: Non, solum oleum diesel vel kerosene adhiberi potest. Benzinum inflammabile et explosivum est, quod casus causare potest, ergo usus eius omnino prohibitus est. Solum oleum diesel purum ex statione benzinaria communi emptum uti potes. Modelus diesel a temperatura minima locali pendet. Exempli gratia, si temperatura ambientis -5ºC est, tunc solum oleum diesel -10# adhiberi potest. Usus olei 0# machinam male accendet.
Accipe Designum Proiecti
XXIV Horae
De constructione et administratione gallinacei ne solliciti sitis, nos vos adiuvabimus ut opus efficaciter perficiatis.